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常見問題

旅行箱材質

來源:  發布時間:2018-12-27   點擊量:401

ABS材質

屬於熱真空成型,硬殼有內里,其內部的質感比較精致、箱殼表面變化多,比軟箱更耐沖擊,但因為有箱框,相較之下重量比較重,但可保護衣物不易變縐,易碎品也不易損壞。使用時特別要注意的是,箱裝時的越滿越好,把所有縫隙都填充滿最安全,壓一下再關上是最正確的,也最耐用。

PP材質

屬於射出成型,里外都同一色系、沒有內里,大略來分都是PP的材質。PP材質是因為要節省人力的損耗所開發符合現代的商品,開發費用昂貴,但使用年限相較比較長。所有零配件都是專用配備,無法改裝。因此只有專業品牌或是專業工廠才有能力開發生產,它的特色是耐沖擊,防水性佳。

鋁合金

鋁合金特性是耐用、耐磨、耐沖擊、箱殼本身的使用年限大多可以保持在五年或十年以上,有分一體成型,如ZERO,或組合成型、如RIMOWA。但周邊的配件損壞還是可以維修的,如果你要求外觀漂亮完整,大概不可能,除非,是您想換個新的行李箱,要不然,要使用到不堪使用的情況,應該是很少發生的、但前提是、必須在正確使用行李箱的方法之下、才能發揮它的特性、他跟一般行李箱的比較來說,重量重一點價格比一般的還要貴很多。

軟箱

特性為輕便、變化多,可容納多一點東西。但優點也是缺點,如內裝太多東西,把車縫線緊繃超過其力值,將呈現縫線崩裂現象,另外,在行李托運過程,遇上到碰撞瞬間力量超過力值,亦會把縫線繃斷,70%的軟式行李箱,都是這樣損壞的。

EVA材質

由布面結合EVA材質,最近十年來,軟箱的革命性的開發,可將布面立體化,塑造出各種造型及曲線設計,加上蜂巢板的使用,可節省制造的工資,加速生產流程,於是,誕生出新一代的旅行箱,外型像硬殼箱,但是沒有硬殼箱的重量,箱體面板更富變化;還可加上放大功能、裝上拉桿、底部多滑輪的設計,讓使用者更輕松方便,讓出國商務及Shopping的旅客,不用再多帶行李箱。

PE材質

PE的特性,比ABS質輕更耐沖擊,可與軟箱結合,近年油價飆漲,重量是各旅游交通業者所關心的項目,尤其歐洲更為嚴重,行李箱已經朝向又輕又耐用的方向發展,才有PE材質,有硬殼箱的安全性,軟箱的輕便性,但是,也是車縫線制成切勿容納太多太滿,而且,一旦由車縫線處裂開就必須報廢,無法修補這也是它唯一的缺點。

ABS+軟箱

結合ABS跟軟箱的作法,底部受力的結構部位是ABS所制成,輪子、拉桿、手把都裝配在ABS上面、前片由布面車縫而成,有硬殼箱的保障,有軟箱的特性,還有放大的功能,是旅游達人或商務客層的最佳選擇。


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